HOME   |   
您当前的位置:主页 > 服装服饰 >

高速费增加了救护车为何难免通行费交通部回应

发布于:2020-11-28 09:17来源:admin 点击:

中新网客户端北京1月7日电 1月1日起,全国29个联网省份的487个高速公路省界收费站全部撤消,部分车主反映通行费有所增加。分析认为,这是由于计费办法结束了精准收费,车辆的收费水平发生一些改动。那么,毕竟哪些是不变的?哪些是变的?

2020年1月1日零点,位于上海与江苏接壤的高速安亭收费站正式撤消。张亨伟 摄

收费办法变了,“走多少路付多少费”

“撤站后车辆通行费全体背负不会增加”,交通运送部公路科学研究院副院长李爱民标明,高速公路以省份为单位实施联网收费。撤站前,首要选用封闭式收费制式,客车按车型、货车按重量,根据途径和旅程进行收费,分路段拆账。

李爱民标明,除浙江、广东、四川等省份高速公路结束了精准收费和拆账以外,大多数省份高速公路收费选用最短途径收费。跟着路网规划越大,这种收费制式难以体现走多少路付多少费的公平原则。

撤站后,在高速公路沿线,每逢有交通量发生明显的改动的路段,均新建了门架,每个门架担任收取其地址路段的费用,结束了分段精确收费。因此,在走了两点之间较长路段的车辆,其通行费较之前按照最短途径计费的费额会有增加。

资料图:收费站作业人员在扫码收费。郭林燕 摄

“其他,收费额取整规矩也由原本的取整到‘0元、5元’调整为ETC车辆取整到‘分’、人工收费车辆取整到‘元’,相应费额也会‘有升有降’。”李爱民说。

以经京开高速公路出城去往黄村方向的小轿车为例,若在高米店出口驶出,算计约9.4公里,按以前的规范通行费为5元,如按精准收费规矩约为4.7元,收费有所减少;若在金华寺出口驶出,算计约11.8公里,按以前规范通行费为5元,如按精准收费规矩约为5.9元,收费将有所增加。

部分客车收费明显下降,8座和9座客车下降1/3至1/2

针对撤站后车型收费怎样改动的问题,李爱民标明,部分客车收费规范明显下降。

交通运送部2019年5月发布修订后的《收费公路车辆通行费车型分类》,明晰1类和2类客车分类界限值由核定载人数7人修订为9人且车长小于6米。同年7月,交通运送部又印发告知,明晰从2020年1月1日起实行新的收费规范。

李爱民介绍,自1月1日起,8座和9座小型客车,共同按照1类客车收取通行费,收费规范均匀下降1/3至1/2,通行费背负下降明显。还有一些省份,对客车实施降档收费。例如上海市2类客车按1类客车收费,广东省4类客车按3类客车收费,这些区域相应客车的收费水平也明显下降。

资料图:某长途汽车站客运班车规整待发。 杨天舒 摄

针对少数收费站出现拥堵的问题,交通运送部公路局路网处理处处长顾志峰标明,在撤站、并网的作业推进中,交通运送部现已要求每个收费站在进口、出口方向至少各保存一条人工/混合车道,满足人工交费车辆通行需求。

货车改为按车型收费,空载车费额可能会增加

撤消省界收费站后,货车通行高速公路时,收费由计重收费调整为按车轴数收费,不少货车车主感觉高速公路收费比从前高。

“按车型收费后,关于同一轴型车辆,不论装多装少,都实行同一收费规范。关于满载的车辆,费额将明显下降;关于空载车辆和轻载车辆,费额可能会出现增加。建议相关企业加强运送组织,通过前进实载率,享受计费办法调整的政策盈余。”李爱民分析。

资料图:收费站注册货车ETC专用车道。江西省高速公路联网处理中心 供图

顾志峰标明,交通运送部已会同有关部门印发告知,敦促教导各地以本地2018年按旅程加权均匀的车货总质量为重要根据,并组织力气对各地的费率调整方案进行深入研究分析,敦促各地结束货车收费规范比满载至少下降10%。

关于一些当地部分货车司机收费金额失常情况,顾志峰标明,由于联网收费系统刚刚切换,单个当地工作不太安稳,出现了一些失常的通行费费额,已敦促当地查明情况,本着通行优先和不让货车司机吃亏的原则,及时妥善处理。

顾志峰称,对难以灵敏处理的,先抬杆放行,让车辆先走,核实清楚后,再予处理。对错计多收的通行费,已要求各地全额交还,真实维护货车的合法权益。

救助车不免通行费,将免费设备ETC

近来,上海高速救助车跋涉至出口时被收费站拦下要求交纳通行费引发注重。对此,交通运送部标明,已要求各地交通部门主动联络医院、急救中心等单位,为救助车辆免费设备ETC。

2004年发布的《收费公路处理法令》中明晰规矩:戎行车辆、武警部队车辆,公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、实行正常巡查任务和处置突发事件的共同标志的制式警车,以及经国务院交通主管部门或许省、自治区、直辖市人民政府赞同实行抢险救灾任务的车辆,免交车辆通行费。进行跨区作业的联合收割机、运送联合收割机的车辆,免交车辆通行费。

资料图:整装待发的救助车。

交通运送部标明,救助车辆不属于《收费公路处理法令》规矩的免交车辆通行费车辆规划。撤消省界收费站后全国高速公路一体化工作的新要求,各地对自行出台的相关政策进行了收拾规范。

顾志峰标明,要求当地交通部门主动和医院、急救中心等单位联络,主动给救助车辆免费设备ETC,让救助车在过高速公路收费站的时分,能够不泊车便利通行,第一时间结束救助生命。

------分隔线----------------------------